MT-10SPと遊ぶ!

Road to 10万キロ

KTM 790アドベンチャー 車検前準備

純正マフラー交換と3Dプリンター

ヤフオクで購入して1年が経過した790アドベンチャー

11月末で車検となります

車齢としては7年目

無事に北海道ツーリングを走り切りましたので

もう1サイクル頑張ってもらいましょう

まずはカウルや燃料タンクを外して綺麗にします

ここで気付いたのが燃料タンクを固定するボルトの一か所が外れていなくなっていました

(燃料タンクは、左右2か所、上部2か所で固定されています)

写真中央の丸い部分にゴムのブッシュとセットでボルトが止まっているんですよね

オーナーにしか分からない「へっ?どこ?」ってな感じですよね

わざわざゴムのブッシュ1個を買うのも勿体ないので自家製にしましょう

 

ちょうど自分専用の3Dプリンター屋(同僚)がプリンターを買い替えたから古いのを貰い受けていました

でFreeCADで絵を書いてお試しで印刷

黒いのがKTM純正

緑がお試しで作った3Dプリンター

アルミカラーはnapsで買いました

ちゃんとブッシュの役割をしてくれているので本番インクでプリントします

黒い樹脂はABSライクでそれなりに強度と靭性が出そうです

サポート材を手でちぎって、やすりで綺麗にして完成です

1個は予備ですが

しばらく使わないので、いずれ存在を忘れてどこかにいなくなるんです

もうすでにどこにしまったか・・・???

 

お次はマフラーを純正にします

元々はアクラポビッチが付いていて、純正は無しでした

並列2気筒なので良い音しないですよね

ヤフオクで送料入れて5000円ですね

890アドベンチャー用でしたが問題ないと思っています

ガスケットもヤフオクで類似品を買ってみました

数百円で送料のほうが高い

付かなかったらゴミです

 

良かった問題なく付きました

マフラーと触媒を繋ぐバンドは本来ナットが溶接されていたんですが

外すときに溶接が取れて再利用出来なくなりました

ボルトナットで勘弁してもらいます

すぐ錆びそうですね

念のためボルトにはモリブデン塗ってみましたが

 

で肝心の純正の音は

アクラポビッチよりちょっとだけ静かになりましたが

音質自体に変化はなく

抜けがどうとか一切変化なし

アクラポビッチだれか貰って欲しいです

わたしにはゴミでしかない

 

MT-10を見てもらっているレース屋さんに車検を取ってもらいます

鈴鹿最終戦で転倒した全日本ST600の車両が・・・無残

KTMのタイヤが正方形なので「早めに自分で替えなー」と言われてしまいました

KTMの部品をうちでは取れないからね、という前提で引き受けてもらっています

 

こちらの要望は

基本車検を通すだけ

あっ、でも油脂類だけはお願いしますー

もちろんヤマハの低グレードオイルにしてください

(ヤマハ系なのでね)

ブレーキジャダーがあるんですが無視しますー

たまにフロントのブレーキスイッチ圧力センサがバグってブレーキを握ってもランプが付かなくなるんですが、それも無視しますー

車検ラインでその症状が出たら無念ですよね

というオーダーです

 

なんか悲しい会話

やっぱり国産に乗り換えたくなってきました

 

今回も最後までお読みいただきありがとうございました